Dikkat!!
Kimin olduğunu bilmiyorum, internette dönüp duran eski bir yazı bu…Ama hoşuma gidiyor…Kelebek Etkisi'ni hatırlatıyor bana…Çocuklarımız ile ilgili, hayatta yaptıklarımız ile ilgili verdiğimiz ya da veremediğimiz kararlarda ne kadar hassas dengelerin söz konusu olabileceğini farkettiriyor aynı zamanda….
Ama düşün düşün nereye kadar tabii…Biraz da doğaçlama yapmak, içimizden geldiği gibi de davranabilmek lazım, değil mi?
Konu:
Uzay mekiğinin yakıt tankının genişliği niye 1.5 m. imiş ? :)ABD'nin uzaya gönderdiği uzay mekiğinin yakıt tanklarının genişliği 4 feet, 8.5 inçtir. (yaklaşık 1,5 m.) Uzay mühendisleri bu tankları genişletmek istemişler, ancak başaramamışlardır.ırlatma rampasına trenle gönderilmek zorundadır. Ve söz konusu tren yolu tünellerden geçmektedir.
Çünkü bu tanklar f
Çünkü bu tanklar f
Tünellerin genişliği ise tren raylarının arasındaki genişlik olan 4 feet 8.5 inçten biraz fazladır.
* Neden 4 feet, 8.5 inç ?
* Neden 4 feet, 8.5 inç ?
Çünkü vaktiyle tren rayları İngiltere'de böyle yapılmıştır ve ABD demiryolları İngiliz göçmenler tarafından inşa edilmiştir.
* Peki neden İngilizler bu genişliği kullanmışlar ?
* Peki neden İngilizler bu genişliği kullanmışlar ?
Çünkü ilk tren raylarını yapanlar eski tramvay yolu yapımcılarıdır ve tramvay yolunun genişliği tam olarak budur.
* Tramvay rayları neden daha geniş değildir ?
Çünkü bu ölçü vaktiyle at arabalarını yaparken kullanılan genişliktir
* At arabalarındaki tekerlekler arasında neden bu ölçü dikkate alınmış ?
Çünkü çok eskiden beri İngiliz topraklarından gelip geçen araçlar bu ölçüyü ortaya çıkarmıştır. Arabalar için başka bir ölçü
kullanıldığında tekerlekler engebeli arazi üzerinde kalmakta ve kısa sürede bozulmaktadır.
* Bu eski yol izleri nasıl ortaya çıkmış ?
kullanıldığında tekerlekler engebeli arazi üzerinde kalmakta ve kısa sürede bozulmaktadır.
* Bu eski yol izleri nasıl ortaya çıkmış ?
İngiltere'deki ilk uzun mesafeli yollar Roma İmparatorluğu tarafından kendi savaşçıları için açılmıştır.* Peki Romalılar'ın yol izleri neden bu ölçüdeymiş?
Çünkü Roma İmparatorluğu'nun ilk savaşçılarının arabaları yan yana getirilmiş iki atın çektiği araçlardır.Ve iki atın poposunun genişliği 4 feet, 8.5 inçtir.
Çünkü Roma İmparatorluğu'nun ilk savaşçılarının arabaları yan yana getirilmiş iki atın çektiği araçlardır.Ve iki atın poposunun genişliği 4 feet, 8.5 inçtir.
Sonuç olarak dünyadaki en gelişmiş ulaşım sisteminin füzelerinin dizaynı ikibin yıl önce yan yana getirilen iki atın popo genişliği ile
belirlenmiştir.
Bu kuralı değiştirmek ise Ay'a giden, Mars'a gitme ve uzaya açılma planları yapan Amerikalı uzay aracı mühendislerinin bile harcıdeğildir ... :-)
13 yorum:
vay be hem güldüm hemide bilgilendim teşekkürler:)
vaaay cok guzelmiss, bi tek resmi goremedim :)
Allah Allah,gerçekten çok acayipmiş.Nerden nereye...Söyleyecek söz bulamıyorum.
özlem
:)))) harikaydı.. Seni okumayı özlemiştim, dünkü ve bugünkü yazın süperdi. Ellerine sağlık canım.
nıhaha iyiymiş
değişik bir dipnot , dünyanın raylı dengesi atların poposunda saklı...Çok hoşuma gitti :)))
Sonunu okuyunca çok güldüm doğrusu:)))
Komik ama doğru bilgiler sayende öğrendim canım :)
Sezobigo: Okudukça benim de çok hoşuma gider bu yazı..paylaşayım dedim...öpüyorum kocaman
Fragola: Aaa..resim çıkmamış mı? 2 tane atın çektiği eski bir Roma savaş arabası resmi vardı...
Resimli Günlük: Yaaa..nereden nereye değil mi?
Nurefşan'ın Annesi: Canım benim çok teşekkür ederim, ben de yazmayı özlemişim...
Deliş: :-)))
İlknur: Yaa...popo deyip geçmemek lazım değil mi? :-)))
Aylin: Öpüyorum canım kocaman
iadeyi ziyarete geldik komşum :)
Hoşgeldiniz Pembe Esinti....bunu saymam yine beklerim :-)
I got this web site fгom my pаl whο ѕhared with me
cоncerning this sіte and at the moment this time I am visiting this
sіte anԁ гeading verу
informative аrtіcleѕ at this place.
Feel frеe to surf to my homepagе - SEOPressor
Excellеnt ωeb sіte. A lοt of useful іnformation here.
I am ѕenԁing it to a few friеnԁѕ аns aԁditіοnally
shaгіng in delісious.
Anԁ οf courѕe, thank you tο yοuг swеat!
Alѕo visit my blog final fantasy xii wedding
Yorum Gönder